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增压缸

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增压缸又称气液增压缸
增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。结构
增压缸由油缸,空油转换筒,增压器三部分结合而成。
增压器+ 油缸= 分体式增压缸
直压式增压器+油缸=直压式增压缸
预压式增压器+油缸=标准型增压缸

特点编辑
气液增压缸是系将一油压缸与增压器作为一体式结合,使用纯气压作为动力源,即增压器+油缸=增压缸。
增压缸的特点如下:
速度快
动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;
易使用
缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;
出力大
在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;
价格低
设备单价较油压系统低廉;
易维护
因结构简单,故维护较油压系统简便;
能耗低
持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
无泄露
能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;
不损模
为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;
安装易
有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;
软着陆
冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;
故障少
无油压系统温升之困扰;
空间小

与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;

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时间:2018/11/6 0:00:00
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